坦克世界百运和e4那个好

想要深入了解游戏中顶级TD的性能与实战表现？这篇文章分析了百运与E系列TD的优缺点，以及在不同战斗情境下的应对策略，适合那些寻求提升游戏战斗技巧的玩家阅读。

首先说说刚出来的时候非常非常火的百运，这车最大特点就是爆发力，一对一能力比较强，但是说句实话，在实战中我不管用什么车都不太虚百运，而是会更害怕单发伤害高的，典型例子就是183、百突，E4稍逊一筹但是威慑力也是足够的，而且E4和E3的威慑力在于你完全无法轻易的击穿（E3的防护能力尤为突出），所以这里也引出了百运最致命的伤，就是炮塔完全没有任何防护能力，只要攻击的位置差不多，大部分车的HE弹都能够达到击穿打出高伤，因为德系2线TD的出现，我平时带HE的数量都有所增加。所以说百运这辆车，打法相对比较直接，就是不管远近，要在不损血或者损血少的情况下尽可能打出更多发击穿。说到击穿百运的AP弹穿深和其他10级TD比起来又下降了一个档次，金币弹差距就更大了，我曾经玩E5的时候，最不虚的就是百运，尤其是用AP弹的百运，根本不能对我正面造成稳定有效地击穿，往往见百运两发连续不穿，就知道他心里已经虚了，手已经开始抖了，就无压力地无规律扭动向前推进。所以说百运的强势是有限的，在中远距离有队友前置吸引火力和点亮的时候，或者在一对一近战的时候，百运的强大爆发能力才能发挥出来，真面对那种比较混乱焦灼的局面，我真觉得百运不很给力，感觉这车在刚出来的时候被逗逼过度神话了，什么车都有优缺点的。

再说说E4吧，说句绝对实话，如果练E4，不如练E3。因为E3头上的包不像E4的那样能够轻松击穿，正面不送裆基本完全无解，只不过机动性真的让人有种便秘的感觉，而且从八级开始就是这样E4的那条线虽然机动好一些，但真心没有质变，炮塔确实也能够转，但感觉在这个火力都特别强，金币弹满天飞的年代，除非你机动性能达到差涤纶豹1那个水准，那么牺牲一些装甲换来的一点点机动性真的不太划算，搞得有些暧昧不明朗了，就像E5从一代神车变得相对平庸了，就是因为现在火力特别猛的车太多，综合性变得有点渣了，虽然说技术能很有效的弥补，但技术再好，人家无脑跟你换，你还能躲到地图外吗。所以建议你玩那种在某些方面能够有绝对优势的车，当然还是要水平作保障的。

说了这么多都是我被虐的时候的一些思考，也给其他有类似问题的人看看吧，重点还是看你真能喜欢哪种风格，如果真想玩那种稳健的，那么E3绝对是首选。