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《狂野飙车9》好不好玩?和8有什么区别?游戏试玩介绍

来源:网络更新:2024-10-21 23:07:55

想要了解《狂野飙车9》的最新信息与试玩体验?这篇游戏介绍带你探索游戏的系统更新、赛车升级,以及真实感十足的试驾体验,快来看看吧!

Halo大家好,这里是biubiu加速器~蚊子小编~~

 

【系统介绍】

首先进入游戏映入眼前的就是狂野飙车9的LOGO了,当然大家应该和我一样,眼睛所注意的肯定是LOGO后面的那辆红色的倩影,没错,它就是法拉利拉法,实车价格人民币3000万左右!

《狂野飙车9》好不好玩?和8有什么区别?游戏试玩介绍

进入主界面,可以看到狂野飙车9与狂野飙车8有着很大的区别,整体色彩更加鲜艳了一些。

主要模式以按钮的形式排列在下方,包括商店、赛事、多人、俱乐部、生涯、每日任务等,看起来整齐划一,却缺显得不够大气,感觉拘谨了许多。

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由于当时是测试版本,所以我们只能玩到生涯模式以及每日任务。生涯模式的界面风格和比狂野飙车8有了很大的区别,采用不规则方块来表需要挑战的关卡。

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每一个关卡中又多个小关卡,需要完成所有小关卡的挑战,才能解锁第二个大关卡。

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目前看来,游戏中总共有五大生涯章节,第二章胜利之路。

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第三章、技术领先。

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第四章、雄心壮志

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第五章、终极试驾。当然这也只是目前所看到的,预计狂野飙车9后续更新还会出现更多章节,甚至如同狂野飙车8一样,出现特殊章节、迈凯伦F1赛车章节、摩托车突袭章节等。

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接下来说一下赛车,狂野飙车9同样分为DCBAS五个等级赛车,赛车等级越高,基础性能则越好。

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不过赛车界面我个人非常不喜欢,这种将罗列式的的全部呈现出来,一点实感都没有,还是应该如同狂野飙车8一样,每个等级只显示一辆赛车,通过滑动手指来切换查看其它赛车,每一次切换都是一次视觉的冲击,远远比这样灰色底纹全部呈现要好得多。

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在赛车价格方面有点让人无可奈何,查看多个等级赛车来看,基本上高等级赛车都需要图纸解锁,而获得图纸的方法除了少量任务来获得之外,大多数都要通过消费抽卡的方式来获得。

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不过想一想狂野飙车8在后期的时候就已经开始使用图纸车辆了,估计也是为第九代提前让大家适应吧。

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高级车辆需要较多的图纸才能合成,对于普通平民玩家来说,真的是难难难啊。

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除了高级赛车之外,DC等低端的赛车则可以通过点券或者代币来购买,B级以上则只能用点券和图纸来获得了。

PS:重点,狂野飙车9中赛车已经无法用金币购买了,只能用点券或者代币,金币只能用来升级车辆性能。

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从目前看来,中低端的赛车价格大概在几百到几千代币,也就是几十到一千多点券之间。

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由于目前还没有开放充值系统,所以还不确定点券的价格,不过按照狂野飙车8中车辆昂贵的价格来看,点券与人民币的价格比例预计是10:1。这样算下来,D级车大约在十几二十块钱一辆,B级车则在100多块钱一辆。

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好在代币获得难度降低了许多,通过跑生涯赛、每日任务等,都能获得少量代币,多存一段时间,就能用代币购买自己喜欢的低端赛车了。

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【试驾阶段】

说完游戏的系统内容,终于到了重要的试驾环节。

目前狂野飙车9为玩家们提供了三种操作模式,第一种智能模式(傻瓜模式),第二种大师模式(按钮触控),第三种经典模式(重力感应)

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进入赛场后,最明显的就是画风的改变,与狂野飙车8精美细腻的虚幻场景相比,狂野飙车9更多了几分真实的视觉效果。

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游戏中真实的体现不仅仅是场景赛道的变化,而是赛车自身加速转向以及操控方面的感受。

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如果是刚上手的玩家,肯定会不习惯狂野飙车9的操控效果,不管是车辆起步还是转向漂移,都显得那么的“迟钝”,没错,是一种车辆反应达不到我们头脑中所预期的效果。

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在狂野飙车8中点一下刹车再转向,会立马出现大角度漂移效果,而狂野飙车9我们漂移起来并不会那么轻松自如,反而有一种车辆与你的操控进行对抗的感觉,那种地面传递来的阻力就如同真实般传递到自己的手上。

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狂野飙车9在物理反应上抛弃了曾经流畅轻松的虚假操作方式,以阻力反馈的物理效果带给玩家们更加真实的驾驶体验。

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跑了很多局,从最开始的不适应,到后面越来越喜欢上飙车的感觉,相信大家也会有所体会的。

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