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坦克世界苏系两条TD线各有什么特点啊后期哪个好些

来源:网络更新:2024-09-04 23:14:10

这篇文章详细对比了263线和268线坦克的性能优劣,适合正在寻找游戏策略和坦克选择的玩家。如果你在《坦克世界》中追求高机动性和独特玩法,不妨了解一下263线的高转向能力和快速移动优势;反之,如果你更倾向于稳定的输出和全面的性能,那么268线可能会是你的不二之选。

263线中火力,防御高于268线(指顶级车),高机动性,中等隐蔽。

后期还是用268吧,263虽然不错,但那个蛋疼的俯角跟射界实在不适合在山地地图玩,有一个小坡炮就瞄天上去了,平地城市图才是他的天下。相对来说268的地形适应能力要远高于263。就实际应用中,268的输出机会要大于263工程。

263的优点:高转向能力,强大的正面装甲(200米外几乎无法击穿),高射速,极快的缩圈速度,高加速能力。缺点:几乎没有的俯角(想想法系火炮的肉搏就知道了),单发炮弹威力偏小,敞篷车无法装通风,特别害怕火炮,据说经常被火炮一炮死。

268的优点:强大的火力,不错的极速跟完全够用的转向能力,优秀的隐蔽性,封闭车体可装通风,防火炮能力强于263,威慑性大于263。缺点么:貌似还没发现什么比较突出的缺点。总体而言综合能力要强于263。

再说说两条线的个人感觉:268线总体没什么特别坑的车,很单纯的TD玩法,su-152不是很好用,isu-152机动很差,但有一门704的炮,蹲点还是不错的,到704后就可以伴随重坦推线了。

263线的100M1,101比较坑,主要是穿深跟分房不行。分的房间基本上都打不穿正面,而且俯角几乎没有,无法很好的利用地形,122-54一般化,穿深勉强够用,俯角一样不行。一直到263才大幅度改善。但俯角始终是个大问题。

总体来说:268线是正统TD玩法,可以伴随重坦推线。263是高机动TD建议伴随中坦游走,推线。重坦线作用没268大。

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